Veröffentlichungen
PELOPS
White Paper
Für einige Dokumente wird der Acrobat Reader benötigt:
2007
- K. Fürstenberg, IBEO
J. Chen, S. Deutschle, Institut für Kraftfahrwesen RWTH Aachen (ika)
New European Approach for Intersection Safety – Results of the EC-Project INTERSAFE
WIT 2007: 4th International Workshop on Intelligent Transportation, Hamburg, März 2007
2006
- A. Zlocki, Institut für Kraftfahrwesen RWTH Aachen (ika)
The Advantages of Galileo for Advanced Driver Assistance Systems
GALILEO in terms of new mobility, Lüttich, November 2006
- A. Benmimoun, Institut für Kraftfahrwesen RWTH Aachen (ika)
Vorausschauende, aktive Sicherheitssysteme und Partnerschutz
Aktuelle Entwicklungen zum Fußgängerschutz, Aachen, Oktober 2006
- A. Benmimoun, Institut für Kraftfahrwesen RWTH Aachen (ika)
Galileo for Advanced Driver Assistance Systems - Requirements and Potentials
Galileo Symposium, Aachen, Juli 2006
- A. Benmimoun, Institut für Kraftfahrwesen RTHW Aachen (ika)
Integration of braking systems and advanced driver assistance systems - potentials and requirements
IQPC Innovative Braking 2006, Frankfurt am Main, 03.-05.04.2006
2005
- H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen RTHW Aachen (ika)
Fahrzeuge für ältere Menschen
DVR-Presse-Meeting Mobilität 50+, Bonn, 09.12.2005
- A. Benmimoun, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka)
Networked Vehicle and Intelligent Tire, Potential Active Safety Applications
IQPC Intelligent Tire Technology, Frankfurt am Main, 28.-30.11.2005
- A. Benmimoun, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka)
Sensorsysteme zur längsdynamischen Fahrzeugregelung
IIR Sensorik für Kfz-Sicherheitssysteme, Stuttgart, 21./22.11.2005
- A. Benmimoun, H. Bachem, S. Deutschle, S. Kurtenbach, Institut für Kraftfahrwesen RTHW Aachen (ika)
From active and passive safety systems to an integrated approach
International Technological Seminar “Trends in Vehicle Electronics”, Flanders’ DRIVE Conference, Belgien, 22.06.2005
- T. Suzuki, Y. Kato, Denso Automotive Deutschland GmbH
A. Benmimoun, J. Chen, D. Neunzig, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka)
Communication-based Intersection Assistance
IEEE Intelligent Vehicle Symposium 2005, Nevada USA, 06.-08.06.2005
- D. Neunzig, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka)
Vorausschauende, aktive Sicherheitssysteme und Partnerschutz
Euromotor „Akutelle Entwicklungen zum Fußgängerschutz“, Aachen, 01./02.03.2005
- A. Benmimoun, D. Neunzig, D. Sandkühler, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka)
Vom Bremsassistenten über ACC zur automatischen Notbremsung?
3. CTI Fachkonferenz Fahrerassistenz, Stuttgart, 15./16.02.2005
- T. Viscido, T. Gleissner, Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka)
A. Benmimoun, H. Wallentowitz, Institut für Kraftfahrwesen RTHW Aachen (ika)
Über das autonome Fahrzeug zum sicheren Automobil
3. ZVEI Kompetenztreffen Mikrosystemtechnik - Zentralverband Elektrotechnik- und Elektroindustrie e.V., Campus Kronberg / Taunus, 21.Januar 2005
2004
2003
- C. Domsch
Katalog Spraytest
ika, Aachen, 2003
2002
2001
- N.Laumanns, M. Laumanns, H. Kitterer
Evolutionary Multi-object Integer Programming for the
Design of Adaptive Cruise Control Systems
- A. Benmimoun, K. Breuer, D. Neunzig
Analyse der Potentiale von Assistenzsystemen mit Hilfe
gekoppelter CAE-Entwicklungswerkzeuge
Potential Analysis of Driver Assistance Systems with Coupled CAE Development
Tools
19. VDI/VW Gemeinschaftstagung, Fahrzeugkonzepte für das
2. Jahrhundert Automobiltechnik, Wolfsburg 21.-23. November 2001
- A. Hochstädter, P. Zahn, K. Breuer
A Universal Driver Modell with the Applications
Traffic Simulation and Driving Simulation
1st Human-Centered Transport Simulation Conference, Iowa 2001
- C. Domsch
Testkatalog für Nahfeldsensoren und konturgebende Sensoren
ika Aachen, 2001
2000
- K. Breuer
Das Verkehrsflußsimulationsprogramm PELOPS
Foliensamlung
FH-Lüneburg, 4. Dezember 2000
1999
- A. Hochstädter, J. Ludmann
Stabilität von Fahrzeugkolonnen und verkehrliche Auswirkungen der Abstandsregelung
Haus der Technik, Seminar E-30-016-056-9 Abstandsregelung, Essen, 8.-9. Dezember
1999
- D. Neunzig et al
Zukünftiger Einsatz von Telekommunikation, Multimedia und Telematik vor dem
Hintergrund der Mobiltätsgestaltung im Personenverkehr
Zwischenbericht Bedingungen und Wirkungsfaktoren zukunftsfähiger Mobilität,
Arbeitskreis Technologiefolgenabschätzung und Bewertung, Aachen, Juni 1999
- J. Ludmann, M. Weilkes
Fahrermodelle als Hilfsmittel für die Entwicklung von ACC-Systemen
Automobiltechnische Zeitschrift (ATZ), Ausgabe 5/99
- D. Ehmanns
"Traffic simulation in the Elbtunnel"
Seminar Traffic Control Systems Hamburg, 1999
- D. Ehmanns, H. Wallentowitz
Automatic Collision Avoidance as an Example for Intelligent Car Safety Systems
Latest Developments in Intelligent Car Safety Systems, London, 1999
- D. Ehmanns
Analyse neuartiger Maßnahmen zur Verkehrsflußoptimierung mit PELOPS
anlässlich der Fachbesichtigung des FLK bei der BMW AG, München, 1999
- D. Ehmanns
Tunnel Application - running lights as a guidance device
COMPANION User Meeting, Verona, 1999
- D. Ehmanns, K. Breuer
PELOPS - Mikroskopische Verkehrsflußsimulation unter Berücksichtigung
der Elemente Fahrer - Fahrzeug - Umwelt
Forschungskolloquium Kognitive Psychologie / Verkehrspsychologie, Würzburg,
1999
- J. Ludmann, D. Neunzig, M. Weilkes,
H. Wallentowitz
The Effectivity of New Traffic-Technologies and Transportation-Systems
in Suburban Areas and on Motorways
International Transactions in Operational Research 6 (1999), pp.423-439
- W. Brilon, F. Huber, M. Schreckenberg,
H. Wallentowitz
Traffic and Mobility: Simulation - Economics - Environment
Springer-Verlag, 1999
- C. Domsch, J. Ludmann
Benchmarking of ACC Sensors
Euromotor-Course, Aachen, 8th/9th February 1999
- H. Wallentowitz, D. Ehmanns
ASV of Mitsubishi Motors, Possibility for Automatic Collision Avoidance?
Euromotor-Course, 8th/9th February 1999, Aachen
1998
- D. Ehmanns, J. Ludmann
Investigations of the Traffic Flow in a Tunnel by Means of the Simulation
Programm Pelops
1998 IEEE Conference on Intelligent Vehicles, Stuttgart 1998
- A. Hochstädter, D. Neunzig
Simulating Macroscopic Traffic Phenomena with the Microscopic Simulation Program
Pelops
1998 IEEE Conference on Intelligent Vehicles, Stuttgart 1998
- J. Ludmann
Beeinflussung des Verkehrsablaufs auf Straßen - Analyse mit dem fahrzeugorientierten
Verkehrssimulationsprogramm PELOPS
Dissertation, Institut für Kraftfahrwesen Aachen, 1998
- D. Neunzig, H. Wallentowitz
Neue technische Entwicklungen und deren Potentiale zur Verringerung der Emissionen
(Luftschadstoffe, Kohlendioxid bzw. Geräusch) von Landverkehrsmitteln
Studie, Institut für Kraftfahrwesen Aachen im Auftrag der Enquête-Kommission
Zukunft der Mobilität des Landtages NRW, Düsseldorf 1998
- D. Neunzig, H. Wallentowitz, J.
Ludmann
Auswirkungen neuer Fahrzeug- und Verkehrstechnologien - Analyse von Verkehrsfluß,
Kraftstoffverbrauch und Emissionen mit PELOPS
Tagungsband zum Ergebnis-Workshop Verkehr und Mobilität des Nordrhein-Westfälischen
Forschungsverbundes Verkehrssimulation und Umweltwirkungen, Schriftenreihe
Stadt Region Land 66, Institut für Stadtbauwesen, RWTH Aachen 1998
- D. Neunzig, E. Olbertz
Ausgewählte verkehrstechnische Lösungen: Telematiksysteme zur besseren Abstimmung
zwischen und innerhalb von Verkehrssystemen
Abschlußbericht des Verbundprojektes Mobilität im Rahmen des Arbeitskreises
Technologiefolgenabschätzung und -bewertung, Aachener Reihe Mensch und Technik
Band 25, Hochschuldidkatisches Zentrum der RWTH Aachen, 1998
- M. Weilkes, A. Hochstädter, D. Neunzig
Analyse neuer ACC-Strategien mit dem Verkehrssimulationstool PELOPS 7.Aachener
Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen 1998
- M. Weilkes, F. Schreiner, R. Onken
Development and Assessment of a new ACC-Strategy for Urban Drive Control 1998
IEEE Conference on Intelligent Vehicles, Stuttgart 1998
- M. Ankel
Testkatalog zur Beurteilung von ACC-Sensoren
ika Aachen, 1998
1997
1996